核電站在設計上有哪些安全措施?

核燃料“燃燒”時，會產生大量的放射性物質。為防止放射性物質外逸，在建造時設置了四道屏障，包括燃料芯塊、密封的燃料包殼、堅固的壓力容器和密閉的回路系統，以及能承受內壓的安全殼。在控制方面有多重保護：在出現可能危及設備和人身安全情況時，可進行正常停堆;因任何原因未能正常停堆時，控制棒自動落入堆內，實行自動緊急停堆;如任何原因控制棒未能插入，高濃度硼酸水自動噴入堆內，實現自動緊急停堆。在核電廠設計中，始終把安全放在第一位，考慮了當地可能出現的最嚴重的地震、海嘯、熱帶風暴、洪水等自然災害，即使發生了最嚴重的自然災害，反應堆也應能安全停閉，不會發生爆炸。

何祚庥：向前輩學者和各位學者學習科學研究方法

如果有年青學者問起，“你是怎樣從事科學研究工作的？”那么，我一定會用一句話來回答：“重要是要向前輩學者學習研究方法，思想方法。”還在年青的時候，我和黃祖洽、于敏等“師兄”共同學習做科學研究。我發現于敏在學術討論會上，或者在實際工作中，常常有“過人”的想法和能力，而我卻自愧不如！于是我向于敏請教，你的科學研究的本領是怎樣鍛煉出來的？他回答我說：“我常常注意觀察前輩科學家，如彭桓武，朱洪元等幾位前輩們的思想方法。”——這是一句使我終身難忘的重要的話，可能他自己忘記了這句話了，而這確使我學到了活的方法論。 　　今天，歡迎在座各位“從年青直到老年”的一起工作的伙伴，到理論物理所共同探討“何祚庥先生從事科學工作70年的學術思想的研討會”，那么，在聽了各位的高論以后，我能對各位說些什么？這也就是我在這里

高壓線如何產生電磁輻射

這是電磁感應，電流通過導體就會產生磁場。　　高壓線對人體的主要危害是電磁波，長期處于這種環境，會增加患腫瘤、癌癥疾病的幾率，孕婦和孩子處于這種環境，危害更大。 指導意見： 高壓線和人的安全距離為10米。但這只保證人體不會受到電擊，不包括電磁輻射。因此。30米的安全具體是必須的，至少不能低于20米，在長期環境中。　　電磁感應（Electromagnetic induction）現象是指放在變化磁通量中的導體，會產生電動勢。此電動勢稱為感應電動勢或感生電動勢，若將此導體閉合成一回路，則該電動勢會驅使電子流動，形成感應電流（感生電流）邁克爾·法拉第是一般被認定為于1831

輻射防護的方法

(1)體外照射的防護： 時間、距離、屏蔽三方法。 <1>時間防護—縮短受照時間：縮短受照時間是簡易而有效的防護措施，為此應避免一切不必要的在輻射場逗留，即使工作需要，也盡量縮短在輻射場逗留時間。 <2>距離防護—增大與輻射源的距離：人體受到照射的劑量率接近與距離的平方成反比。就是說，距離增加1倍，劑量率則減少到原來的1/4，操作者與輻射源之間有足夠的距離是十分必要的。 <3>屏蔽防護—人與源之間設置防護屏障：在放射防護不可能無限制地縮短受照時間和增大與源的距離。那么采用屏障防護是實用而有效的防護措施。利

核電站的分類：

壓水堆核電站以壓水堆為熱源的核電站。它主要由核島和常規島組成。壓水堆核電站核島中的四大部件是蒸汽發生器、穩壓器、主泵和堆芯。在核島中的系統設備主要有壓水堆本體，一回路系統，以及為支持一回路系統正常運行和保證反應堆安全而設置的輔助系統。常規島主要包括汽輪機組及二回等系統，其形式與常規火電廠類似。4. 沸水堆核電站以沸水堆為熱源的核電站。沸水堆是以沸騰輕水為慢化劑和冷卻劑并在反應堆壓力容器內直接產生飽和蒸汽的動力堆。沸水堆與壓水堆同屬輕水堆，都具有結構緊湊、安全可靠、建造費用低和負荷跟隨能力強等優點。它們都需使用低富集鈾作燃料。沸水堆核電站系統有：主系統（包括反應堆）；蒸汽給水系統；反應堆輔助系統等。5. 重水堆核電站以重水堆為熱源的核電站。重水堆是以重水作慢化劑的反應堆，可

收聚式（內爆式)結構

根據這一特性，在發展槍式結構的同時，還發展了一種內爆式結構。在槍式結構中，原子彈是在正常密度下用突然增加裂變物質數量的方法來達到超臨界，而內爆式結構原子彈則是利用突然增加壓力，從而增加密度的方法達到超臨界。在內爆式結構中，將高爆速的烈性炸藥制成球形裝置，將小于臨界質量的核裝料制成小球，置于炸藥中。通過電雷管同步點火，使炸藥各點同時起爆，產生強大的向心聚焦壓縮波(又稱內爆波)，使外圍的核裝藥同時向中心合攏，使其密度大大增加，也就是使其大大超臨界。再利用一個可控的中子源，等到壓縮波效應最大時，才把它“點燃”。這樣就實現了自持鏈式反應，導致極猛烈的爆炸。內爆式結構優于槍式結構的地方，在于壓縮波效應所需的時間遠較槍式結構合攏的時間短促，因而“過早點火”的幾率大為減小。這樣，內爆式結構就可以使用自發裂變幾

在發生洪水、枯水等自然災害情況下如何保證內陸核電廠的安全

內陸核電選址時，廠坪標高均高于設計基準洪水位，并考慮上游潰壩洪水影響，通常可確保核電廠區不受洪水淹沒的影響；而在枯水季節，由于內陸核電廠一般是通過直流冷卻、冷卻塔和水庫等多種方式相結合的冷卻方式來帶走多余的熱量，對河流水流量的要求并不高。目前國際上的核電機組大部分建在內陸（例如，美國104臺核電機組中內陸機組占84.6%，法國58臺運行機組中內陸機組占75.9%），大量的運行經驗表明內陸核電廠在這方面已經設計成熟，運行可靠。核電廠在設計時已經對各種自然災害進行了全面的考慮和論證，并且也會在不同的廠址也有針對性地進行了一些改進，提高應對各種自然災害的能力。在認真遵守國家有關核安全與環境保護等法規的基礎上，有著成熟的設計、可靠的工程質量，科學和完善的管理，內陸核電廠的安全性和沿海核電廠一樣，其安全性

坐飛機會接受多少電離輻射劑量

在天然本底輻射當中有一個來源是宇宙射線。我們生活在地面上時，由于受到大氣層的保護，每年接受來自宇宙射線的輻射劑量較少，約為0.39毫希沃特（整個天然本底輻射劑量約為2.4 毫希沃特）。宇宙射線的照射不是在任何地點都均勻不變的，它主要取決于海拔、地理緯度和太陽活動等因素。海拔越高，大氣越稀薄，對輻射的屏蔽作用就越少，所以高空的輻射強度更大一些；地磁場的作用使得宇宙射線會向地球兩極發生偏移，造成地球兩極的輻射強度約為赤道的兩倍；太陽活動也會在一定程度上影響地球受到電離輻射的整體強度。飛機在高空飛行的時候，機組人員和乘客會接受到更多來自宇宙射線的電離輻射照射，具體的輻射劑量跟飛行路線、乘坐時間等各種因素相關。鑒于不同的飛行過程千差萬別，這里舉幾個文獻中計算得出的具體例子來說明一下乘坐飛機受照劑